اقتصاد و بیمه- راه‌آهن رشت-بندرکاسپین که در آن از ۴۸۰۰ تن ریل ۶۰E1 با گرید R260 ذوب آهن اصفهان استفاده شده، به عنوان یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی و اولویت‌دار کشور با هدف تکمیل کریدور شمال-جنوب فردا سه‌شنبه ۸ خرداد و با حضور مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد. این مسیر ریلی، […]
اقتصاد و بیمه- راه‌آهن رشت-بندرکاسپین که در آن از ۴۸۰۰ تن ریل ۶۰E1 با گرید R260 ذوب آهن اصفهان استفاده شده، به عنوان یکی از مهمترین پروژه‌های ریلی و اولویت‌دار کشور با هدف تکمیل کریدور شمال-جنوب فردا سه‌شنبه ۸ خرداد و با حضور مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری می‌رسد.
این مسیر ریلی، اتصال ریلی مرکز استان گیلان به بندر انزلی را فراهم می‌سازد که این رویداد از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشورهای منطقه و اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است.
راه‌آهن رشت-بندرکاسپین به طول ۳۷ کیلومتر با اعتبار بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال احداث شده است و ارزش روز آن بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود.
این پروژه ریلی آخرین بخش از کریدور ریلی دریا به دریا است که اتصال ریلی بنادر جنوبی کشور به بنادر شمالی در استان گیلان را برقرار و امکان مبادله بار ترکیبی از طریق ایران برای منطقه را فراهم می‌کند.
- نویسنده : مهدی خلج
