پایگاه خبری و تحلیلی اقتصاد و بیمه اخبار ، مجامع و تحلیل بورس ، بانک و بیمه
نوار نقاله KD۱-۲ که شاهراه اصلی انتقال مواد آهن دار از بخش آگلومراسیون به کوره بلند های ذوب آهن اصفهان وابسته به شستا است پس از 15 سال با برنامه ریزی دقیق و تلاش شبانه روزی تیم های گوناگون، در مدت ۱۷ ساعت جایگزین شد و رکوردی تازه در این زمینه به ثبت رسید.
به گزارش گروه رسانه ای اقتصاد و بیمه، نوار نقاله KD۱-۲، یکی از حیاتی ترین نوار نقاله های کوره بلند ذوب آهن اصفهان وابسته به شستا است که وظیفه انتقال مواد آهن دار از بخش آگلومراسیون به هر سه کوره بلند را بر عهده دارد.
محسن عسکری، معاون تجهیزات مکانیک کوره بلند، درباره اهمیت این نوار نقاله گفت: نوار KD۱-۲ پیش تر دو بار جایگزین شده بود که واپسین مرتبه آن 15 سال پیش انجام گرفت. عملیات جایگزینی نوار نقاله گفته شده، 32 ساعت به طول انجامید و منجر به 24 ساعت ایست کامل کوره بلند شد. اما در برنامه جایگزینی اخیر، با برنامه ریزی دقیق همکاران در مدیریت کوره بلند و مدیریت نت مکانیک، توانستیم این زمان را به 17 ساعت کاهش داده و یک رکورد تازه ثبت کنیم.
ابوالفضل شمسایی، مهندس ارشد تجهیزات مکانیک تامین مواد کوره بلند، با اشاره به فرسایش لنت این نوار در طول 15 سال بهره برداری، گفت: لنت نوار نقاله در این مدت به مرور دچار آسیب شده بود و با درز گیری های موقتی ترمیم میشد. اما استهلاک آن بر تناژ بار ارسالی اثر گذاشته بود و نیاز به جایگزینی کامل داشت. عملیات جایگزینی، شامل استقرار قرقره لنت نو به طول 660 متر و وزن 15 تن در بخش پایین نوار بود و با استفاده از وینچ، لنت فرسوده خارج و لنت نو جایگزین شد.
محمدتقی امیریان، فورمن نوار چسبان مدیریت نت مکانیک نیز درباره اهمیت این عملیات گفت: بیش از 80 کیلومتر نوار نقاله در سطح کارخانه در مدار تولید است که تمامی تعمیرات و جایگزین لنت های آنها توسط تیمی 10 نفره از همکاران با تلاش شبانه روزی و هماهنگی بالا انجام میشود. جایگزینی لنت نوار KD۱-۲ نیز با برنامه ریزی و حمایت مدیران گرامی در کمترین زمان ممکن انجام شد.
حسین علیرضایی، فورمن تجهیزات مکانیکی بار دهی کوره بلند، به دشواری های پیش روی این پروژه اشاره کرد: از جمله چالش های این عملیات، محدودیت فضا برای استقرار قرقره لنت نو بود که با همکاری مدیریت های راه آهن و ماشین آلات برطرف شد. از تمام همکارانی که در این پروژه همکاری داشتند، قدردانی میکنم.
از سوی دیگر، یونس حسینی، فورمن تامین مواد اولیه کوره بلند، گفت: برنامه ریزی دقیق برای تامین بار کوره بلند در مدت جایگزینی لنت، باعث کاهش چشمگیر زمان ایست کوره ها شد که نسبت به جایگزینی پیشین، صرفه جویی بسیاری در زمان ایجاد کرد و فقط 8 ساعت کوره بلند ها ار حرکت ایستادند.
مهراب کارگران، تکنولوگ تامین مواد کوره بلند، درباره هماهنگی های صورت گرفته افزود: جایگزینی لنت نوار KD۱-۲، به دلیل اهمیت آن، نیازمند پر بودن بونکر های ذخیره مواد و برنامه ریزی دقیق مصرف بود. خوشبختانه این عملیات با تلاش همکاران بدون هیچ دشواری انجام شد و ایست کورهها به کمترین میزان رسید.
گفتنی است این رکورد تازه، نشان دهنده توانمندی تیم های ذوب آهن اصفهان در مدیریت عملیات پیچیده و حیاتی است که نقش مستقیمی در افزایش بهره وری و کاهش زمان ایست خطوط تولید دارد.
